Vene­zue­la. EEUU ame­na­za con san­cio­nar a empre­sas navie­ras que trans­por­ten gaso­li­na o comi­da al país

Resu­men Lati­no­ame­ri­cano, 30 de mayo de 2020 

“No creo que encuen­tren pro­pie­ta­rios de bar­cos, ase­gu­ra­do­ras, capi­ta­nes y tri­pu­la­cio­nes dis­pues­tos a par­ti­ci­par en estas tran­sac­cio­nes en el futu­ro”, sos­tu­vo Abrams. 

El plan per­si­gue cau­sar «máxi­mo sufri­mien­to» para que Madu­ro aban­do­ne el poder. Nue­ve años de san­cio­nes con­tra Vene­zue­la han pro­du­ci­do cien­tos de miles de muer­tes debi­do a que las res­tric­cio­nes comer­cia­les impi­den la com­pra de medi­ca­men­tos y equi­pos espe­cia­li­za­dos, ade­más de comi­da. A las empre­sas de otros paí­ses que han ven­di­do comi­da a Vene­zue­la se les ha acu­sa­do de lava­do de dine­ro y sus pro­pie­ta­rios han sido per­se­gui­dos judicialmente. 

El gobierno de Donald Trump advir­tió a gobier­nos extran­je­ros, puer­tos, com­pa­ñías navie­ras y ase­gu­ra­do­ras que podrían enfren­tar seve­ras san­cio­nes si ayu­dan a la flo­ti­lla de petro­le­ros de Irán que lle­va com­bus­ti­ble a Vene­zue­la, dijo el vier­nes 29 de mayo Elliott Abrams a Reuters, en bus­ca de evi­tar nue­vos envíos. Las san­cio­nes serán exten­si­bles a empre­sas o enti­da­des que ven­dan o trans­por­ten otros pro­duc­tos como comi­da, equi­pos, maqui­na­ria y alimentos. 

El repre­sen­tan­te espe­cial esta­dou­ni­den­se para Vene­zue­la seña­ló que la cam­pa­ña de pre­sión se está libran­do “para ase­gu­rar­se de que todos reco­noz­can que ayu­dar sería una tran­sac­ción muy peligrosa”.

Cua­tro petro­le­ros ira­níes lle­ga­ron a aguas vene­zo­la­nas para entre­gar com­bus­ti­ble, mien­tras que otro está en camino, en una señal de la pro­fun­di­za­ción de los lazos entre Vene­zue­la e Irán, paí­ses Opep que tie­nen ten­sas rela­cio­nes con Esta­dos Unidos.

“Hemos aler­ta­do a la comu­ni­dad navie­ra de todo el mun­do, a los pro­pie­ta­rios de buques, capi­ta­nes de buques, ase­gu­ra­do­ras de buques, y hemos aler­ta­do a los puer­tos en el camino entre Irán y Vene­zue­la”, dijo Abrams en una entre­vis­ta, en la que agre­gó que las adver­ten­cias diplo­má­ti­cas se han envia­do en pri­va­do a gobier­nos “de todo el mundo”.

Una per­so­na fami­lia­ri­za­da con el asun­to dijo que uno de ellos era Gibral­tar, situa­da en la ruta de los petro­le­ros. Un fun­cio­na­rio esta­dou­ni­den­se infor­mó que se había pedi­do a varios paí­ses que nega­ran los ser­vi­cios portuarios.

“No creo que encuen­tren pro­pie­ta­rios de bar­cos, ase­gu­ra­do­ras, capi­ta­nes y tri­pu­la­cio­nes dis­pues­tos a par­ti­ci­par en estas tran­sac­cio­nes en el futu­ro”, sos­tu­vo Abrams.

* Fuen­te: Reuters